Giảm thiểu ma sát và kéo dài độ bền động cơ được lâu dài hơn.

   Xéc măng piston của SGM vượt trội nhờ giá trị ma sát tuyệt vời, độ bền và mức tiêu thụ dầu thấp. Các vòng xéc măng được phát triển nâng cao để thay thế đảm bảo việc sửa chữa được bền lâu với kết quả tối ưu.

Xéc măng Piston

  Chúng ta thường phân biệt giữa xéc măng khí và xéc măng dầu. Nhiệm vụ quan trọng của cả hai kiểu vòng xéc măng là làm kín buồng đốt.

Tác dụng chính:

 -Áp suất va đập lớn

 -Tản nhiệt tốt và chịu nhiệt độ cao

 -Cạo sạch  vết dầu

– Chịu sự ăn mòn hóa học của khí cháy và dầu nhờn

 Yêu cầu đặt ra  kỹ thuật cao đối với các vòng xéc măng. Độ bền tối ưu và tuân thủ các quy định về khí thải chỉ đạt được bằng cách điều chỉnh các vòng xéc măng chính xác cho động cơ cụ thể.

SMG cung cấp một loạt sản phẩm toàn diện, hướng đến khách hàng với hơn 1.100 bộ xéc măng khác nhau cho hơn 8.000 sản phẩm.

Lớp phủ molypden

  Vòng xéc măng piston được phủ molypden cung cấp khả năng chịu nhiệt độ cao tối đa với các đặc tính tuyệt vời.

Lớp phủ crom

  Bề mặt trượt vòng piston được mạ crom giúp giảm mài mòn các bộ phận trượt  và tăng độ bền.

Crom gốm và lớp phủ kim cương

  Những lớp phủ này bao gồm một lớp crom với các vật liệu cứng cố định - gốm hoặc kim cương siêu nhỏ - được nhúng vào.

Thông tin

Mọi chi tiết liên hệ:

CÔNG TY TNHH XNK CƠ GIỚI SÀI GÒN
Địa chỉ: 38 Đường lô C, P Tam Bình, Q. Thủ Đức, TP.HCM
Di động: 0906900010 – Bùi Minh Dũng 
Email: minhdungcogioi@gmail.com - Website: http://cogioisaigon.vn/