Độ bền của các ống xi lanh trong hàng nghìn km.

 Sản phẩm xi lanh của SGM chúng tôi mang đến bao gồm lót xi lanh ướt và khô và xi lanh làm mát bằng không khí, cũng như xi lanh cho máy nén.

 Lót xi lanh ướt (Sơ mi gang).

  Ống lót xi lanh ướt chủ yếu được sử dụng trong các loại xe cơ giới và động cơ công nghiệp lớn. Chúng được sử dụng trong khối động cơ cùng với các vòng đệm và có độ dày thành từ 7 đến 15 mm. Chất làm mát từ động cơ chảy trực tiếp xung quanh chúng.

Ống lót xi lanh khô (Sơ Mi Kiếng)

  Trong các động cơ xe tiện ích nhỏ hơn, ống lót xi lanh khô được sử dụng các tấm lót xi lanh khô chỉ dày vài mm và được ép trực tiếp vào xi lanh động cơ (ép-khít) hoặc đẩy vào (khớp trượt).

Xi lanh làm mát bằng không khí

  Xi lanh làm mát bằng không khí chủ yếu được sử dụng trong các thiết kế động cơ đơn giản hơn, làm mát bằng không khí mà không có mạch làm mát và chất nước làm mát . Xi lanh làm mát bằng gió nằm trên lốc máy và được làm mát bằng gió ở phần đầu.

Lót xi lanh quá khổ

  Các ống lót xi lanh quá khổ mang lại khả năng sửa chữa cao hơn cho các động cơ xe tiện ích đã phát triển tốt hơn.

Các tấm lót quá khổ được phân biệt theo đường kính mặt bích (C), chiều cao mặt bích (H) và / hoặc đường kính ngoài (A).

Đúc lót xi lanh

  Đúc lót xi lanh được làm từ gang xám nhiều lớp và SGM mở rộng thêm phạm vi sản phẩm. Chúng cho phép các nhà sửa chữa động cơ tự sản xuất các ống lót xi lanh với kích thước đặc biệt để phù hợp với các yêu cầu cụ thể.

CÔNG TY TNHH XNK CƠ GIỚI SÀI GÒN
Địa chỉ: 38 Đường lô C, P Tam Bình, Q. Thủ Đức, TP.HCM
Di động: 0906900010 – Bùi Minh Dũng 
Email: minhdungcogioi@gmail.com - Website: http://cogioiachau.com/